Савельеву Виталию Геннадьевичу, генеральному директору ПАО "Аэрофлот"

Обеспечение безопасности во внебазовых аэропортах.

Уважаемый Виталий Геннадьевич!
Просим Вас, отменить решение об упразднении службы уборки во внебазовых аэропортах, в соответствии с бюллетенем №655, 655А:
"Уважаемые коллеги!
В целях снижения потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность ГА вводятся меры, направленные на повышение уровня авиационной безопасности в ПАО «Аэрофлот».
На рейсах в: Стамбул, Анталию, Баку, Актау, Актобе, Алма-Аты, Астану, Атырау, Караганду, Шымкент, Бишкек, Самарканд, Ташкент, Ниццу, Париж, Брюссель, Афины, Лондон, Иран, Бейрут, Дубай, Астрахань, Волгоград, Краснодар, Минеральные Воды, Симферополь, Ставрополь, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону уборка пассажирской кабины будет производиться силами кабинного экипажа.
В указанных аэропортах на период стоянки ВС на борт ВС допускаются только лица, участвующие в техническом обслуживании ВС, и представители надзорных органов, осуществляющие проверки по обеспечению авиационной безопасности и безопасности полетов.
СБ обеспечить с момента открытия и до закрытия двери наличие бортпроводника, для контроля входящих на борт ВС лиц и сопровождение при
перемещении по ВС (во время стоянки ограничительный ремень должен быть закреплен в дверном проеме).
КЭ после выхода пассажиров необходимо осуществить досмотр ВС на отсутствие забытых вещей.
Порядок осуществления уборки и экипировки пассажирской кабины:
- извлечь пакеты с мусором из мусоросборников кухонь, туалетных комнат;
- переместить пакеты с мусором к открытой двери ВС;
- собрать мусор в салоне ВС (в том числе, из карманов кресел), при необходимости использовать щетку и совок;
- привести в порядок и доэкипировать туалетные комнаты;
- разместить пакеты с мусором на трапе;
- сложить ремни безопасности на сидениях кресел;
- сложить пледы и подушки.
Для уборки на рейсы будут выданы дополнительные пакеты, фартуки и перчатки".
ПАО "Аэрофлот", уважаемая компания, которая заботится о своей репутации. Но к сожалению то, что называется снижением потенциальных угроз, на самом деле, увеличивает нагрузку на кабинный экипаж и снижает обеспечение безопасности и сервиса.
Мы надеемся на Ваше решение.

С уважением, нижеподписавшиеся