Парламент РФ

требование пересмотреть существующие нормы и стандарты в пользу уменьшения размеров ям , выбоин и просадки дорожного полотна

Уважаемые Парламентарии!
По данным автомобильного журнала "Колеса" Из-за неудовлетворительного содержания улиц и дорог за прошедший год погибли 6 950 человек и ранены 54 468 человек. Всего ДТП, причиной которых признано плохое состояние дорог, зафиксировано 42 772, что составило 21% от всех дорожных происшествий в России.

В Волгоградской области сложилась катастрофическая ситуация с дорогами. Капитальный ремонт не производится годами. Ямочно-дырочный ремонт лишь усугубляет сложившуюся ситуацию и способствует нецелевому использованию бюджетных средств, выделяемых на ремонт и содержание дорог (ссылка на журналистское расследование http://expert.ru/russian_reporter/2011/19/dorozhnaya-mafiya-iznutri/?n=87778 статья «Дорожная мафия изнутри»).
Существующие стандарты и нормативы, а именно ГОСТ 50597-93 « Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию , допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», приводят к тому, что дорожные службы, проводя ремонт ям больших размеров, ( о качестве таких работ говорить не приходится), не обращают внимания на менее глубокие ямы и выбоины , которые находятся поблизости от объекта ремонта. Более мелкие повреждения дороги в свою очередь достигают недопустимых по ГОСТу размеров со стремительной скоростью, и ремонтные службы вынуждены ремонтировать их по ходатайству граждан обращающихся в прокуратуру и в суды.

Существующие нормы и стандарты на размеры ям на дорожном полотне приводят к:
- нерациональному использованию и износу спецтехники ремонтных служб;
-дополнительным затратам на ГСМ;
-неэффективному использованию рабочего персонала ремонтных служб;
В связи с вышеизложенным, мы жители Волгоградской области, требуем пересмотреть существующие нормы и стандарты в пользу уменьшения размеров ям , выбоин и просадки дорожного полотна : ширина с 60см до 15см, глубина с 5см до 2см

Пересмотр стандартов позволит :
1. Повысить качество работы ремонтных служб.
2. Рационализировать использование техники , рабочего персонала и снизить расходы на ГСМ.
3. Повысить эффективность контроля за качеством проводимых работ.
4. Снизить социальную напряженность среди населения.
5. Сократить случаи нецелевого использования бюджетных средств.
6.Сократить количество ДТП, которые происходят по причине неудовлетворительного состояния дорожного полотна.

Волгоградская область, г.Волжский, Логинов Егор. .

С уважением, нижеподписавшиеся