В.В. Путину

Отмена введения прав на мопеды и скутеры глобально

1. Мопед занимает существенно меньше места на дороге и таким образом отчасти решает проблему пробок в крупных городах.
2. Мопед потребляет значительно меньше топлива и перемещение на мопеде вместо машины снижает загрязнение воздуха выхлопными газами.
3. Мопед значительно дешевле, чем мотоцикл и тем более автомобиль, поэтому дополнительные расходы связанные с получением прав и регистрации лишают владение данным видом транспорта всякого смысла.
4. Закон прямо нарушает права граждан, которые уже имеют мопед, но не имеют финансовых возможностей для получения прав, регистрации и приобретения страховки.
5. Введение прав не может повысить безопасность дорожного движения поскольку известно, что многие водители имеющие права тем не менее регулярно грубо нарушают ПДД.
6. Данный закон создает искусственное препятствие спросу и таким образом неизбежно приведет к росту коррупции.
7. Попытки преследования мопедов неизбежно приведут к росту числа ДТП и гибели людей.
8. В существующем виде, закон является попыткой подменить бюрократическими процедурами и запретами работу дорожной полиции по выявлению действительных нарушителей ПДД и действующих норм эксплуатации мопедов.

Очевидно, что большинство граждан использующих мопед как основное средство передвижения не будут получать права поскольку, при соотношении цены мопеда и расходов на получение прав, оформление регистрации и покупку страховки, это бессмысленно. И большинство из этих людей так или иначе будут ездить без прав, подвергаясь риску приследования сотрудниками ГИБДД, что неизбежно приведет к ДТП, жертвами которых будут не только лица управляющие мопедами, но и другие участники дорожного движения, пешеходы. Таким образом, закон явно подвергает опасности жизнь и здоровье граждан, в то же время не предоставляя реальной возможности повышения безопасности дорожного движения. Соответственно, необходимо полностью пересмотреть данный закон. Вместо введения прав, нужно разрешить передвижение на мопеде только в двух правых рядах (кроме тех случаев, когда необходимо совершить поворот налево), более строго контролировать такие нарушения как езда без шлема и превышение допустимого количества пассажиров, ввести практику разъяснения ПДД в школах и высших учебных заведениях.

С уважением, нижеподписавшиеся